生活 觀察

針對女性用車需求量身打造的Gogoro Delight動手試騎,不容小覷的隱藏實力
顯然並非只為了吸引女性用戶市場

Gogoro近期針對女性用車需求量身打造的Gogoro Delight,筆者此次有機會以短暫時間進行試騎,藉此體驗這款車輛實際騎乘使用感受。

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▲針對女性用車需求量身打造的Gogoro Delight

動力並未因女性設計取向而妥協

相較傳統車廠針對女性用戶設計車款,不外乎是結合漂亮、可愛外觀,或是增加輕盈、容易操駕等設計,Gogoro Delight自然也同樣加入這些元素,但是更著重思考女性騎乘車輛過程所面臨問題,因此特別提出「輕巧感」、「儀式感」與「安全感」三大訴求,標榜針對女性訴求打造此車款。

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▲透過「輕巧感」、「儀式感」與「安全感」三大訴求打造

不過,雖然標榜針對女性使用需求打造,Gogoro Delight並未在動力輸出作妥協,本身同樣採用Gogoro車系配置的G2.2L鋁合金水冷永磁同步馬達,搭配FloDrive皮帶驅動系統,可在3000轉達成7kW (9.38馬力)功率輸出動力,加上電動車動力直出表現,以及同樣可開啟方格旗模式改變動力曲線,並未因為女性用車而犧牲動力表現。

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▲動力並未因為針對女性使用設計而有妥協

加上此次改為72.9公分車高與更平整座墊,搭配本身使用扁胎設計,在整體操作駕駛過程可以有更平穩的騎乘感受,而在停等紅綠燈時亦可讓雙腳能安穩地平整放在地面,顯然不只能讓女性用戶感到安心,連男性用戶也能在後座載人情況下,更輕鬆透過雙腳穩定車身。

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▲車高調整為72.9公分,在停等紅綠燈時亦可讓雙腳能安穩地平整放在地面
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▲車身標註「Delight」字樣,標榜針對女性騎乘需求打造
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▲Gogoro Delight的彩蛋之一,在座墊內側加上「Have a delightful ride!」標語
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▲車廂內部空間足夠放置一頂全罩安全帽
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▲同樣延續鍍鉻的後扶手設計
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▲後座提供更方便穿高跟鞋時踩踏使用的踏板,與Gogoro VIVA的設計明顯不同
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▲靠近膝蓋容易撞擊部分,加上AIRCUSH緩衝飾板減少衝擊力道
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▲最高可承重10公斤的可收納杯架

更輕巧車身、更方便使用功能

車架本身實際上採用Gogoro VIVA的設計,因此車身相對較小,同時僅配置10吋胎,整體騎乘感受也會更加輕便。

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▲採用Gogoro VIVA的設計,因此車身相對較小,同時僅配置10吋胎,整體騎乘感受也會更加輕便

另外,新款中柱設計也讓車輛架起變得更容易,甚至在移車功能除了保留左側手把上可慢速倒車的按鍵設計,此次更增加長按左方向鍵即可緩速前進的輔助功能,藉此增加更多便利使用感。

而上述可緩速前進的輔助功能,實際上是透過配置新款SSmartCore智駕電控系統,透過軟體定義實現,因此也讓Gogoro Delight可以透過線上選購,即可以軟體定義方式使用與Gogoro SuperSport ACE相同的TCS循跡控制與定速巡航功能,甚至未來也能增加更多實用功能。

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▲車輛操控相對輕巧許多

安全感與儀式感一樣重要

針對安全功能部分,除了基本前後碟煞、SBS前後同步煞車系統與汽車等級Class D LED頭燈設計,Gogoro Delight更針對女性用戶因為身高、穿著影響,騎乘位置可能會比男性用戶更靠近龍頭,例如為了在停下車時,可以讓腳更容易踏到地面,或是因為穿裙子等因素,導致無法坐在較靠後方的位置,造成在騎乘過程會因為突然煞車讓膝蓋直接撞上車殼的情況,特別在容易碰撞位置增加AIRCUSH緩衝飾板,藉此減少衝擊力道。

其他部分,則包含採用包覆性更高的前土除,以及可透過app設定,能在車輛完成上鎖後,持續讓大燈、後警示燈與方向燈維持恆亮,藉此在幽暗地點停放車輛時,可以透過持續照明讓使用者安心離開的功能設計。

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▲可透過app設定,能在車輛完成上鎖後,持續讓大燈、後警示燈與方向燈維持恆亮
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▲採用包覆性更高的前土除
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▲透過前後碟煞、SBS前後同步煞車系統確保制動安全

另外,在車廂內增加U型燈提供充足照明也是相當貼心的設計,而在車廂內層與手把採用抗菌塗層,加上增加香氛組的設計,甚至可額外加裝UV光觸媒抑菌抗臭循環機,基本上也是為了符合女性用戶偏好乾淨、具備更高儀式感的使用需求,讓騎乘體驗可以變得更好。

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▲透過U型燈增加車廂內照明亮度
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▲內側採用採用抗菌塗層
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▲同樣加上採用抗菌塗層的手把
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▲此次增加香氛組的設計,可降低車廂內部異味,甚至也能依照個人喜好更換不同香味

至於此次增加可收納設計的杯架,雖然實際使用方便,但可惜孔徑相對有限制,無法放置容器設計較寬的手搖茶飲,同時也因為採無底設計,因此也無法放置一般瓶裝飲料,甚至臨時買的咖啡也可能會因為杯子設計無法平穩放置,反而會令人感到不便。

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▲杯架無法放置容器設計較寬的手搖茶飲…

小結

Gogoro Delight雖然標榜針對女性用戶打造,甚至也強調是Gogoro第一款全數由女性團隊設計車款,在車身設計有不少細緻表現,而零件接合處的公差也更小,但不代表這款車輛僅能對應女性使用需求,實際上也能滿足多數男性騎乘樂趣,因此也相當適合情侶、夫妻,甚至家庭共用情況使用。

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▲Gogoro Delight強調是Gogoro第一款全數由女性團隊設計車款,在車身設計有不少細緻表現,而零件接合處的公差也更小

而在硬體規格設計,Gogoro Delight也搭載新款SSmartCore智駕電控系統,因此未來也能依照需求,透過軟體定義方式升級車輛使用功能,同時也能配合4G LTE連網模組,讓車輛可以透過遠距方式操作特定功能,藉此讓車輛能有更多應用可能性。

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▲同樣可透過軟體定義、無線連接方式創造更多應用體驗

至於此次藉由Gogoro Delight主攻女性用戶市場,顯然Gogoro也希望能扭轉車輛市場多半是以男性角度思考設計,希望能藉由女性立場思考創造更多不一樣的車輛使用功能。

Gogoro Delight將在標準款提供「璨光藍」、「裸光金」、「琉光綠」、「凝光白」四款配色,Basic車款則提供「柔霧白」單一配色,並且從儀錶、座墊到車身,透過調整色澤深淺與光感,搭配鍍鉻裝飾設計,藉此提供更豐富的層次感。

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▲Gogoro Delight將在標準款提供「璨光藍」、「裸光金」、「琉光綠」、「凝光白」四款配色,Basic車款則提供「柔霧白」單一配色

另外,配合此次針對女性用戶增加的30種全新配件,例如可快速放置小物或輕便雨衣的多功能晴雨置物盒、針對女性包款打造的弧形提袋掛勾、方便放置物品或踩踏的菱格拼接平踏墊,甚至是方便女性在騎乘使用的防潑水遮陽裙,讓女性用戶更方便騎乘使用車輛。

建議售價方面,Gogoro Delight標準款將以新台幣95980元銷售,Basic車款建議售價則是新台幣89980元,配合政府新購或汰購補助資格,以台北市為例,最高可享政府補助新台幣27300元購車。

楊又肇 (Mash Yang)
mashdigi.com網站創辦人兼主筆,同時也是科技新聞業流浪漢。

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