在台灣上市超過一年以上，Gogoro已經從北台灣逐漸佈點至彰化地區，甚至車主人數也已經累積將近破萬數量，累積行駛里程數也已經逼近2000萬公里，平均每天約有超過7000顆電池在全台220座GoStation電池交換站進行換電。而在台灣市場累積成長之餘，去年底確定跨入荷蘭阿姆斯特丹的計畫，預計在下週間公布具體細節。
Gogoro執行長暨共同創辦人陸學森在官方部落格透露，計畫將在下週間宣布Gogoro海外首站-荷蘭阿姆斯特丹的發展細節，但不確定是否同步揭曉海外更多地區發展計畫，或是公布傳聞中採用全新驅動馬達設計的新款Gogoro。
而就陸學森透露數據，目前Gogoro自去年選擇台灣作為全球首發市場後，目前已經累積近萬名車主，同時電池交換站GoStation也從北台灣逐漸延伸到彰化地區，平均每天約有超過7000顆電池在全台220座GoStation進行換電，而全台Gogoro累積行駛里程數也已經逼近2000萬公里，分別減少約85萬公升的汽油消耗，以及約1643噸的二氧化碳排放量。
對於未來發展想像，陸學森認為Gogoro已經形成龐大的平台，未來一年將藉由Gogoro電池與GoStation所形成能源網絡，進一步與更多不同領域公司合作結盟，協助將電力為主的綠能應用在能源應用及運輸相關產業。
除此之外，Gogoro接下來也將持續推出全新設計產品，其中包含Gogoro車款對應的配件，甚至全新設計車款。
