在先前持續推動自動駕駛無人車發展之後，Google在底特律車展中表示希望能與車廠進一步攜手合作，透過經驗、資源交流讓無人車技術發展能有更明顯突破。
雖然Google強調旗下無人車技術已經能在累積長遠行駛距離中達成零事故成果 (註)，但多半還是在封閉道路或行進緩慢速度情況下完成，若要進一步應用在日常生活中，可能還是需要更久的發展時間才能實現。
註：Google表示目前無人車造成事故幾乎是因為駕駛本身或外來因素所致。
因此，Google負責無人車計畫高層John Krafcik在此次底特律車展中表示，希望能進一步與各車廠攜手合作，藉由經驗、資源交流等方式，藉此讓無人車技術發展能有更明顯突破，預期讓車廠長年發展車輛設計經驗，以及硬體製造能力，配合Google軟體研發能力讓無人車系統更趨完整。
不過，由於目前各個車廠如福特、本田、Toyota、Volvo等均投入自有無人車或自動駕駛系統研發，在先前Android Auto變成引發部分車廠不希望旗下車款使用數據落入Google手中，因此在此方面合作並非十分積極，甚至傾向以本身研發車載系統應用為主。
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