Lyft分三大階段發展自動駕駛技術 預期將以租賃降低車輛持有率

除Uber近期擴大測試旗下無人車服務,Lyft日前也宣布與通用汽車合作自動駕駛車輛,並且預期用在App叫車乘坐服務,稍早更具體透露其自動駕駛技術發展規劃。

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根據Lyft說明,旗下與通用汽車合作發展的自動駕駛車輛技術將區分為三大階段,其中預計在2017年內完成半自動駕駛模式,讓車輛可在指定路線內自動行駛運作,而在第二階段則預計在2018年中開始讓車輛能自主導航行駛,而非僅延固定路線前進,但時速將控制在每小時25英哩,並且依照技術成熟增加最高行駛速度。

預計在2021年至2022年間,Lyft則預計旗下所有App叫車服務都將由自動駕駛車輛取代傳統人力,而Lyft認為此時個人持有汽車的比例將大幅遞減,未來將有不少車輛使用需求會以租賃服務取代持有。

目前包含Uber、Intel、福特、Qualcomm等廠商均投入自動駕駛車輛技術研發,同時也將目標放在可讓車輛完全自主駕駛運作,而無需仰賴人力協助判斷、留意車況。而目前多數廠商面臨發展瓶頸,則包含自動駕駛車輛面臨意外時,將如何模擬人腦價值判斷模式,藉此抉擇是否撞傷路人確保車內駕駛安危,或選擇讓車輛本身受損且保護路人等狀況,同時在自動駕駛過程中的肇事責任歸屬,目前暫時都無法有明確解決方法。

而根據Lyft的看法,認為手動駕駛加上半自動駕駛輔助模式將會在未來5-10年內有具體發展,而全自動駕駛技術則將在未來10年後完成。

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