在華為確定進軍智慧車載市場,而小米宣布投入打造電動車發展之後,市場也開始傳聞OPPO也有意進軍造車,並且將由創 繼續閱讀…
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華為預期未來企業自建雲、私有雲將逐漸消失,將以全面雲端化取代
在稍早於華為開發者大會上,日前同時兼任華為雲端暨人工智慧事業群總裁的余承東表示,華為雲端服務在去年市佔成長速度 繼續閱讀…
華為攜手北汽新能源旗下品牌極狐打造電動車,導入Kirin 990A車載晶片、鴻蒙作業系統
華為稍早與北汽新能源旗下高階純電車輛品牌極狐 (ARCFOX)合作推出的純電車款阿爾法S,其中採用華為打造的車 繼續閱讀…
華為也開始針對一般PC提供顯示器產品,但不具備智慧應用功能…
過去推出多款大尺寸智慧顯示器之後,華為終於也推出對應一般電腦外接使用需求的顯示器產品,並且採用23.8吋螢幕規 繼續閱讀…
華為將以更低價格對外授權使用5G網路技術專利
華為宣布將以每台智慧型手機收取上限2.5美元、低於Nokia、Ericsson等競爭對手報價的5G網路技術專利 繼續閱讀…
消息指稱榮耀計畫在7月恢復推出Magic品牌新機
從華為體系完全拆分獨立後,相關消息指稱榮耀將在今年推出多款採用聯發科、Qualcomm處理器產品機種,同時也將 繼續閱讀…
消息指稱OPPO計畫今年第二季推出旗下螢幕可凹折手機
消息指稱,OPPO最快會在今年第二季推出螢幕可凹折手機產品,但先前以OPPO X 2021名稱打造的卷軸式手機 繼續閱讀…
Qualcomm傳打造僅對應4G連網的簡化版Snapdragon 888處理器
Qualcomm日前表示已經可以恢復向華為提供對應4G LTE規格的處理器產品,並未包含5G連網規格項目,近期 繼續閱讀…
市調:OPPO手機首次於中國市場佔比超越華為
依照市調機構Counterpoint Research統計數據顯示,OPPO在今年1月於中國市場佔比增加至21 繼續閱讀…
華為說明App Gallery全球活躍用戶超過5.3億人,吸引超過230萬名開發者
除了公布EMUI 11在全球已經累積超過1億人更新,同時也預告將在今年4月全面轉向鴻蒙作業系統發展消息,華為更 繼續閱讀…