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Waymo結合大型自然語言模型,讓自動駕駛系統「解釋」自己是怎麼開車
除了能用於訓練自駕車,更可用於機器人等訓練需求

Waymo近期公布一項技術,藉由大型自然語言模型串接方式,讓自駕車的自動駕駛系統「解釋」自己是怎麼開車。

自動駕駛, Waymo結合大型自然語言模型,讓自動駕駛系統「解釋」自己是怎麼開車<br><span style='color:#848482;font-size:16px;'>除了能用於訓練自駕車,更可用於機器人等訓練需求</span>, mashdigi-科技、新品、趣聞、趨勢

依照說明,Waymo藉由名為LINGO-1的模型,讓自駕車的自動駕駛系統能針對電腦視覺所「看見」前方路況進行描述,同時也能針對車輛行駛時所作決策判斷進行說明,讓人能更了解自動駕駛系統實際運作情況,並且能針對錯誤判斷情況進行修正。

LINGO-1是基於視覺語言行動模型 (Vision-Language-Action Models,VLAMs)運作,亦即可讓自動駕駛系統針對攝影鏡頭所拍攝畫面進行分析理解,並且透過自然語言進行陳述,甚至講解採取決策的原因,讓人可確認自動駕駛系統的判斷是否正確。

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相比過往必須透過各類分析判斷自動駕駛系統為什麼做出錯誤決策,透過人工智慧方式讓自動駕駛系統實際解說決策判斷原因,同時也能讓人更容易衡量自動駕駛系統的運作能力。

而除了可讓自動駕駛系統陳述其運作模式,透過LINGO-1模型也能反過來透過自然語言訓練自動駕駛系統。例如以自然對話告知自動駕駛系統避免哪些駕駛車輛方式,讓自動駕駛系統能透過理解對話內容,並且建立學習經驗。

以目前Waymo測試結果,透過自然語言訓練方式,在短短一個月內即可讓自動駕駛系統正確運作率從原本低於人的30%表現,提升至接近60%。如此一來,除了用於自動駕駛系統訓練,其實也能應用在機器人等裝置系統訓練,同時也能加快訓練效率與準確度。

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楊又肇 (Mash Yang)
mashdigi.com網站創辦人兼主筆,同時也是科技新聞業流浪漢。

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