中國電動車業者小鵬汽車宣布與滴滴進行戰略合作，將由小鵬收購滴滴旗下智慧電動車相關技術與研發資產，而滴滴將成為小鵬汽車戰略投資者。而在此交易中，小鵬汽車更將推出代號「MONA」的A級智慧電動車，預計2024年進入量產，並且成為小鵬汽車全新品牌首款車輛產品，預計鎖定人民幣15萬元 (約新台幣66萬元)價位市場。
此交易由小鵬汽車以其3.25%比例的A類普通股進行交易，並且加上24月的普權轉讓鎖定期，確保雙方戰略合作關係維持運作，實際交易金額約在58.35億港元 (約新台幣235億元)。而小鵬汽車將取得滴滴旗下智慧電動車相關技術與研發資產，並且將由滴滴旗下平台資源協助推廣代號「MONA」的A級智慧電動車。
從消息來源指出，代號「MONA」的A級智慧電動車將同時鎖定企業市場與消費市場需求，同時將以更親民價為作為主打，但是也同樣強化其智慧車輛應用體驗
在此之前，滴滴就已經投入大量資源研發自駕車技術，甚至過去曾在2018年與理想汽車成立橘電出行，原本計畫推出一款純電運作的休旅車產品，但後續則是無疾而終，而橘電出行也在2022年8月申請破產。至於滴滴後續與比亞迪在2022年11月推出的行動預約服務車款D1，在實際投入服務之後未能獲得正向回饋。
在內部發展階段，滴滴也曾傳出著手製造以「達芬奇」作為開發代號的純電車款，鎖定價位在人民幣15萬元的市場需求，但最終並未有具體後續發展。不過，從此次傳出將以代號「MONA」的A級智慧電動車投入市場，同樣鎖定人民幣15萬元價位的市場需求，或許此款電動車就是滴滴先前以「達芬奇」作為開發代號的純電車款。
至於與滴滴合作，則是填補小鵬汽車先前認為無法以人民幣15萬元價格製造全自動駕駛車輛的「空缺」，同時也可能進一步協助小鵬汽車降低智慧電動車的生產成本，同時也能讓智慧駕駛功能變成全系列車款標準配備。
除了小鵬汽車計畫以新品牌擴展電動車市場規模，Tesla先前也持續傳出計畫推出可能以「Model Q」或「Model 2」為稱的親民價位車款，同時更有消息認為此車款將以廂型車形式提供，分別可用於一般生活場景，或是作為商務車輛使用，而鴻海創立的電動車開放平台MIH也同樣準備透過Project X計畫，以模組化形式打造微型電動車，讓電動車能更容易進入大眾市場。
