雖然去年12月初針對電池異常情形公布處理方案，但是後續仍有不少車主表示持續發生電池斷電問題，甚至造成摔車、遭後車追撞等問題，因此開始有立委開始呼籲政府研議相關措施，藉此維護民眾權益，Gogoro今日 (1/9)陸續向車主發送信件說明斷電問題相關檢測結果，指出主因包含部分電池微處理器啟動電源元件無法穩定過電，以及部分Gogoro及宏佳騰生產車款韌體與硬體相容問題，導致電子控制器通訊異常，因此在行進間或暫停時誤觸發低電量車輛緩行模式。
因此，Gogoro目前提出解決方式將告知受影響車輛車主透過電池交換，或是前往服務中心進行車輛電子控制器韌體更新。同時，Gogoro也將在1月19日前針對受影響車輛進行召回。
但如果車主使用車輛無須更新電子控制器韌體，將不會收到Gogoro相關通知。
至於針對受影響的宏佳騰車款同樣也會透過電子郵件形式告知，讓受影響車款車主透過電池或回到服務中心進行車輛電子控制器韌體更新。
而Gogoro強調目前已經持續回收超過1萬顆異常電池，避免有更多車主受影響，同時依照元件供應商提供生產資料，Gogoro表示將預防性匡列有可能發生異常的7萬顆電池，總計將使回收電池數量累積達8萬顆。
同時，Gogoro強調僅部分Gogoro車款與特定宏佳騰車款因國際通用版韌體與台灣車輛硬體有相容問題，導致電子控制器通訊可能產生異常，進而造成車輛在行進間，或是在暫停情況誤觸發低電量車輛緩行模式，導致車輛有類似斷電情形。
目前Gogoro向車主提供補償方案依然維持先前公告內容，亦即對全體用戶提供兩個月電池帳單9折，而對所有受到異常電池影響的用戶提供該月當期電池帳單全免，兩種狀況將將擇優處理，系統將自動完成帳單減免折扣或全額減免，車主均無需額外聯繫客服人員。
不過，目前處理方式是否能讓車主接受，而在立委開始呼籲政府研議相關措施，藉此保障民眾權益情況下，是否會對Gogoro造成影響，暫時還無法確認。
