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微軟將以人工智慧、雲端平台資源協助東南亞線上叫車服務Grab擴大成長

雖然因接下Uber東南亞業務在新加坡地區遭認定違反市場競爭公平,但Grab依然獲得不少外部投資支持,其中包含先前Softbank投資的5義美資金,以及Toyota投資10億美元金額,稍早更獲得微軟合作與技術投資,預計提供機器學習與人工智慧技術應用資源,並且協助藉由微軟Azure雲端服務平台支撐其app線上叫車等應用需求。

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在微軟聲明內容中,預計將在巨量數據、人工智慧與機器學習等領域與Grab進行合作,其中包含以影像識別方式判斷提供服務司機及用戶身分,藉此降低任何一方冒充身分的風險,同時也能建議最佳約定上車地點,甚至可讓人生地不熟的使用者直接透過拍攝街景,即可讓司機快速確認乘客所在地點,甚至能運用微軟服務提供即時翻譯,或是讓乘客可進一步提出特殊乘坐需求,例如提供行李搬運協助,或是需要能容納較多人共乘車輛等。

另外,藉由雲端運算協助之下,藉由微軟Azure運算平台驅動的深度學習應用也能協助司機以最佳行車路線提供載客服務。

而其他服務合作部分,還包含包含與微軟Outlook整合,讓使用者能直接線上預約叫車,並且將行程加入行事曆通知項目,針對Grab內部營運也將透過微軟Kaizala行動服務加強線上客服與內部溝通效率。同時微軟也計畫與Grab進一步合作車內娛樂服務,讓乘客在搭車過程能有更多內容觀看、聆聽,甚至也能整合廣告系統,同時也將讓微軟旗下點數積點系統與Grab既有積點服務整合,藉此吸引乘客長期使用Grab服務。

而接手Uber在東南亞業務之後,Grab目前發展規模相比過往幾乎成長許多,同時業務遍及越南、菲律賓、新加坡、馬來西亞、柬埔寨、印尼、泰國等地區。同時雖然退離東南亞市場發展,但Uber仍維持與Grab合作投資關係,同時強調在市場經營維持與更多合作夥伴共存發展。

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左為Grab總裁Ming Maa,右為微軟商業發展部門執行副總裁Peggy Johnson
楊又肇 (Mash Yang)
楊又肇 (Mash),大學主修電機、輔修資管,畢業後只幫人修過電腦,卻沒有當過一天工程師,誤打誤撞進入聯合新聞網擔任科技頻道主編多年,報導領域廣泛,從晶片到手機、筆電,或從AI到新創產業軟硬兼吃。目前仍是科技新聞業流浪漢身分,除mashdigi.com網站創辦人兼主筆之外,同時也為UDN.com、癮科技、Inside、數位時代、ePrice、Stuff等媒體供稿或撰寫特稿內容,喜歡研究別人不懂的黑科技、把玩各種3C產品,是果粉也是G粉。

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