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NVIDIA攜手VOLVO、福斯、ZF等推動自動駕駛及人工智慧技術成長

今年除在GTC 2017期間宣布與TOYOTA合作自動駕駛技術,NVIDIA稍早更宣布將與VOLVO加速推動自動駕駛車輛發展,更與福斯針對自動駕駛車輛之外擴展人工智慧技術成長。除此之外,在日前宣佈與BOSCH合作自動駕駛車輛所需元件,NVIDIA稍早也確定與ZF、HELLA、Autoliv合組策略聯盟,預計針對量產自動駕駛車輛提出通過新車安全評鑑協會 (New Car Assessment Program;NCAP)安全認證的人工智慧技術。

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在稍早於德國斯圖加特舉辦的汽車經銷商大會中,NVIDIA宣布將與VOLVO、福斯 (VW,Volkswagen)兩家車廠,以及包含全球最大汽車零件供應商ZF、攝影機感知軟體與感測器技術廠商HELLA、與VOLVO合資成立自動駕駛軟體公司Zenuity的Autoliv攜手合作。

其中,與VOLVO合作除包含合作打造自動駕駛車輛之外,更包含與Zenuity合作基於Drive PX平台的自動駕駛軟體系統,而VOLVO預計最快將可在2021年以前投入自動駕駛車輛生產。與福斯合作部分,則主要是針對自動駕駛車輛以外的人工智慧技術應用,例如針對企業巨量數據分析應用,以及網路安全判斷與城市交通優化等。

除了此次公布合作車廠,NVIDIA在今年GTC 2017也宣布與TOYOTA合作自動駕駛技術,預計擴大推動自動駕駛車輛發展,更早前則已與Audi、Tesla、戴姆勒等車廠合作,同時也進一步與百度合作自動駕駛技術,幾乎囊括多數傳統車廠合作。

而此次宣布與ZF、HELLA合作,自然也是希望藉由加入更多車載零件技術供應商,藉此推動自動駕駛車輛發展,而與ZF、HELLA、Autoliv合組策略聯盟,更預計針對量產自動駕駛車輛提出通過新車安全評鑑協會 (New Car Assessment Program;NCAP)安全認證的人工智慧技術,讓基於NVIDIA Drive PX平台的自動駕駛軟體系統能有更安全表現,並且對應商用車輛 (如卡車)與行駛道路之外地點的各種車輛應用需求。

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楊又肇 (Mash Yang)
mashdigi.com網站創辦人兼主筆,同時也是科技新聞業流浪漢。

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