針對今年年初於CES 2015期間揭曉的Drive PX自動整合運算模組，Nvidia執行長黃仁勳在GTC 2015首場主題演講中確認將以10000美元價位開放銷售，同樣也將在今年5月間正式出貨。
Nvidia執行長黃仁勳在GTC 2015首場主題演講中確認，今年年初於CES 2015期間揭曉的Drive PX自動整合運算模組將以10000美元價位開放銷售，同樣也將在今年5月間正式出貨。
就硬體規格來看，Drive PX將藉由裝載兩組Tegra X1提供高達2.3Teraflops運算量表現，並且可最多同時整合12組相機元件，進而即時蒐集、處理各類行車資訊，同時整合影像識別與深度神經網路學習，讓車輛本身除了進一步正確識別影像物件、進行區分標示外，更能進一步告知車輛接下是否應針對道路限速降低行車速度，或是針對不同車輛進行閃避或煞車等應對，甚至針對日間、夜間亮光情況也能正確進行識別。
同時，與先前由Nvidia自動駕駛架構長Urs Muller與Facebook人工智慧研究總監Yann LeCun合作打造的Project Dave相較，Drive PX將提供高達3000倍的運算效能及更多資訊連接能力，並且能以更快速度完成影像識別深度學習。以現場展示Project Dave持續學習後即可自動避開過於顛頗碎石、阻礙物，並且順利沿著可行道路前進，採用更高運算能力的Drive PX預期將能對應更複雜的道路行駛狀況。
黃仁勳表示，藉由影像識別深度學習將能進一步推動自動車發展成長，而在後續與Tesla執行長Elon Musk對談中，也提及Tesla未來將以本身全電車技術持續導入自動駕駛車輛發展策略。
