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Tesla下週開始釋出Autopilot 2.0更新 對應等級3的完整自動駕駛

Tesla執行長Elon Musk稍早於個人Twitter頁面透露,對應完整自動駕駛機能的新版Autopilot 2.0功能將在下週間開放更新,但僅限於搭載新版硬體元件車種使用。

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在先前說法中,Tesla強調未來新款車輛都將導入NVIDIA代號「Parker (蜘蛛人)」的全新Tegra處理器,並且搭配8組外部攝影機、1組雷達與多組超音波感應元件等HW2規格硬體,才有辦法對應完整的自動駕駛功能,亦即目前SAE (美國汽車工程師協會)劃分的等級3自動駕駛規格,讓電腦系統在各類極端情況下主動協助人為操作,或是進一步完成絕大多數的道路駕駛任務,而無需人為介入。

而就Elon Musk稍早公布消息,預計在下週釋出的新版Autopilot 2.0功能僅對應搭載新版硬體的Tesla系列車款使用,舊型車款則無法對應此項更新,因為在硬體端架構便有極大不同,因此原本車款僅能使用Autopilot 1.0的駕駛輔助功能,但仍可透過韌體升級方式取得自動判斷煞車、碰撞預警、自動巡航,以及維持車道內行駛等功能。。

目前包含新出貨的Model S、Model X系列車款都將預載全新自動駕駛硬體,但車主若希望啟動此項功能的話,必須額外支付8000美元才能完整使用。採用預裝硬體的理由,主要還是避免透過事後加裝可能會引起硬體相容、容易遭駭,或是其他人為疏失問題,但是否會因此僵硬體成本轉嫁在車價則還無法確認。

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楊又肇 (Mash Yang)
楊又肇 (Mash),大學主修電機、輔修資管,畢業後只幫人修過電腦,卻沒有當過一天工程師,誤打誤撞進入聯合新聞網擔任科技頻道主編多年,報導領域廣泛,從晶片到手機、筆電,或從AI到新創產業軟硬兼吃。目前仍是科技新聞業流浪漢身分,除mashdigi.com網站創辦人兼主筆之外,同時也為UDN.com、癮科技、Inside、數位時代、ePrice、Stuff等媒體供稿或撰寫特稿內容,喜歡研究別人不懂的黑科技、把玩各種3C產品,是果粉也是G粉。

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