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TOYOTA攜手Denso成立合資公司,避免自駕車技術過於仰賴他人

TOYOTA雖然過去與NVIDIA合作車用超級電腦,並且攜手投入自駕車技術研發,但顯然TOYOTA期望能串接更多發展機會。在稍早宣布消息中,TOYOTA確定與旗下持有24%股權子公司,同時也是全球最大汽車零件供應商Denso (電裝)合力生產自駕車晶片,藉此強化本身自駕車發展能力。

依照雙方宣布消息,由TOYOTA與Denso合組新公司預計在2020年4月開始運作,總資產將達5000萬日圓,其中由Denso持股達51%,TOYOTA持股比例則為49%,員工人數則預計達500人以上。

目前Denso為TOYOTA與Lexus品牌車輛主要零件供應商,本身也向其他車廠提供零件。在去年時,Denso便與TOYOTA針對電動車項目深入合作,此次合組新公司,並且投入自駕車晶片研發、生產,顯示雙方在自駕車發展項目將會進一步強化。

在此之前,TOYOTA其實與NVIDIA、Uber已經有合作關係,雙方更針對自駕車技術進行合作,此次宣布與Denso合作成立新公司,並且投入自駕車技術發展,意味TOYOTA並不希望將關鍵技術僅仰賴單一廠商,而更計畫讓自身能有更高主導權。

楊又肇 (Mash Yang)
楊又肇 (Mash),大學主修電機、輔修資管,畢業後只幫人修過電腦,卻沒有當過一天工程師,誤打誤撞進入聯合新聞網擔任科技頻道主編多年,報導領域廣泛,從晶片到手機、筆電,或從AI到新創產業軟硬兼吃。目前仍是科技新聞業流浪漢身分,除mashdigi.com網站創辦人兼主筆之外,同時也為UDN.com、癮科技、Inside、數位時代、ePrice、Stuff等媒體供稿或撰寫特稿內容,喜歡研究別人不懂的黑科技、把玩各種3C產品,是果粉也是G粉。

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