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英國法律監管機構提議自動駕駛車輛發生事故時,不應由車內駕駛承擔責任
確保自動駕駛車輛使用安全無慮

英國法律監管機構提議,針對自動駕駛車輛發生交通事故時,將不是由車內駕駛承擔法律責任,而是由打造自動駕駛技術的企業,或是製作自動駕駛車輛的業者負責。

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在英格蘭及威爾斯法律委員會,以及英格蘭法律委員會的看法中,若自動駕駛車輛因為系統誤判導致超速、誤闖紅燈,或是發生交通事故,責任不應該由駕駛承擔,藉此讓研發自動駕駛技術的業者,以及製作自動駕駛車輛的車廠能更盡責地避免此類問題產生。

但車內駕駛依然需要維持隨時留意前方路況、不做任何影響自動駕駛行為,同時也需要針對手動駕駛時造成事故,或是未繫安全帶、申辦車輛保險等情況負責。

由於自動駕駛技術未來將改變諸多產業應用發展,同時預期能讓交通變得更安全、更有效率,因此英國政府過去以來始終鼓勵投入此類技術發展。而提議由業者或車廠承擔自動駕駛車輛誤判造成事故責任,則是更希望業者及車廠能確保自動駕駛車輛使用安全無慮,藉此增加民眾對於此類技術發展的接受度。

不過,目前全自動駕駛車輛尚未在英國境內獲准上路,去年則是允許可在高速公路上開啟車輛輔助駕駛功能,透過自動判斷車道方向、與前車保持距離等方式,讓駕駛能在車流較多情況下,更輕鬆地駕駛車輛,但車速不得超過每小時37英哩,亦即每小時約60公里的車速。

楊又肇 (Mash Yang)
mashdigi.com網站創辦人兼主筆,同時也是科技新聞業學習者。

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