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Waymo將擴大投入6萬2000輛自駕車提供預約搭乘服務

日前取得美國境內自動駕駛商用營運執照,並且計畫今年內先在美國亞利桑那州鳳凰城內提供自駕車預約搭乘服務後,Waymo更準備在今年內投入超過6萬2000輛以克萊斯勒Pacifica混合動力車款為基礎的自駕車,讓自駕車預約搭乘服務能被普及使用。

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根據CNBC電視台報導,Waymo將擴大與飛雅特克萊斯勒汽車集團合作,未來預計在亞利桑那州鳳凰城內大幅增加可投入自駕車搭乘服務的車輛編制數量,藉此讓自駕車預約搭乘服務能被普及使用。

目前Waymo預計今年下半年正式推行旗下自駕車預約搭乘服務,首波推行地點將以鳳凰城市區範圍為主,接下來將會進一步擴展至加州舊金山灣區地帶。

而與飛雅特克萊斯勒汽車集團合作之外,Waymo也計畫擴大與更多汽車業者合作,並且將旗下自駕車技術授權給其他車廠使用,例如先前Jaguar便確定將與Waymo攜手合作自駕車技術,而Uber先前也確定將與Waymo合作。

不過,目前包含通用、福特、奧迪等車廠均計畫推行自有自駕車技術,同時包含百度、阿里巴巴、Intel等廠商也有各自的自駕車技術發展,因此未來自駕車應用或許還是會面臨不同技術規格落差。

楊又肇 (Mash Yang)
楊又肇 (Mash),大學主修電機、輔修資管,畢業後只幫人修過電腦,卻沒有當過一天工程師,誤打誤撞進入聯合新聞網擔任科技頻道主編多年,報導領域廣泛,從晶片到手機、筆電,或從AI到新創產業軟硬兼吃。目前仍是科技新聞業流浪漢身分,除mashdigi.com網站創辦人兼主筆之外,同時也為UDN.com、癮科技、Inside、數位時代、ePrice、Stuff等媒體供稿或撰寫特稿內容,喜歡研究別人不懂的黑科技、把玩各種3C產品,是果粉也是G粉。

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