小米預計在2024年上半年推出的電動車，稍早在中國工信部資料曝光實際外觀與型號名稱，將以SU7及SU7 Pro/Max為稱。
從登記資料顯示，兩款車輛長寬高尺寸分別4997 x 1963 x 1455mm與4997 x 1963 x 1440mm，同時軸距均為3000mm，並且都設有全景天窗，更可依照需求選配LiDAR光達、不同尺寸輪轂，以及卡鉗配色，而SU7 Pro/Max車款還會配置三段式可調電動尾翼。
SU7採用由襄陽弗迪提供的磷酸鋰鐵電池，並且採用Bosch提供的ABS煞車系統組件，SU7及SU7 Pro/Max則採用寧德時代提供的三元鋰離子電池，同樣採用Bosch提供的ABS煞車系統組件。另外，SU7的電機峰值功率為220kW，最高速度可達每小時210公里，而SU7 Pro/Max的電機峰值功率則分別可達220kW與275kW，最高速度可達每小時265公里。
至於車輛外型似乎是由前BMW iX系列車款設計師操刀，並且在小米位於北京亦莊智慧工廠組裝製造，預計會在2024年上半年正式推出，其中更採用自行研發晶片及車載系統架構。
小米已經在道路上測試其電動車產品，同時預計會有兩款不同定位車款準備推出，其中一款代號為「Modena」的車款最快會在2024年初推出，將鎖定與Tesla Model 3同級車款競爭。
而另一款則以「Le Mans」作為代號，預計會在2025年推出，採用與「Modena」相同底盤設計，但電動馬達數量將會增加至3組，藉此提高車輛行進動力表現。
至於代號「Modena」車款將區分基礎版與進階版設計，前者售價將介於人民幣26萬元至30萬元之間，而後者售價則會定在人民幣35萬元以上，兩種車款都會採用Qualcomm Snapdragon智慧座艙設計。
