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光陽與義大利車廠MV Agusta合作,雙方合作以Ionex S7為基礎的Ampelio車款
同步展示2022年款電動超跑概念車SuperNEX與全方位性能電動街跑重機RevoNEX

在此次米蘭車展上,光陽除了再次展示曾在2018年公布的電動超跑概念車SuperNEX,以及在2019年宣布推出的全方位性能電動街跑重機RevoNEX,更宣布與義大利車廠MV Agusta推動的開放式電動汽車解決方案平台合作,預計藉由光陽旗下Ionex車能網推動零碳排放的城市交通解決方案發展。

Ionex, 光陽與義大利車廠MV Agusta合作,雙方合作以Ionex S7為基礎的Ampelio車款<br><span style='color:#848482;font-size:16px;'>同步展示2022年款電動超跑概念車SuperNEX與全方位性能電動街跑重機RevoNEX</span>, mashdigi-科技、新品、趣聞、趨勢

此次光陽與MV Agusta合作中,將以Ionex S7為基礎打造名為Ampelio的車款,其名稱源自電流單位—安培 (Ampere),外型設計則採融合復古設計與現代化元素,動力部分則透過2顆1.7kWh容量的Ionex電池驅動,一樣提供可抽換或充電使用版本,馬達峰值動力最高可輸出7.2kW功率,全車重量約為121公斤。

而在此次車展期間,光陽也宣布將於2023年底將Ionex車款帶到歐洲境內12個國家地區,預計在英國、法國、義大利、瑞典、芬蘭、挪威、丹麥、比利時、盧森堡、波蘭、克羅埃西亞、蒙特內哥羅銷售。

 

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至於此次再次展示的SuperNEX與RevoNEX,則是換上2022年款式設計,兩者均引入六角形風道外殼設計,藉此提升空氣力學與動力系統散熱效率,另外也採用定風翼、全採數位儀表板設計,甚至在RevoNEX加入皮帶傳動系統選項,讓使用者能有更多選則。

依照光陽說明,SuperNEX依然保留傳統重機的騎乘加速樂趣,而RevoNEX則是更著重騎乘時的舒適感,因此兩者仍會鎖定不同市場用戶族群。

不過,光陽目前仍未透露SuperNEX及RevoNEX是否將準備進入市場銷售,或是仍維持概念車款設計。

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楊又肇 (Mash Yang)
mashdigi.com網站創辦人兼主筆,同時也是科技新聞業流浪漢。

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